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Terrassa

Terrassa è una cittadina a poca distanza da Barcellona ed è parte della comunità autonoma di Catalogna. Le origini dell'insediamento sono da ricercare nella preistoria e alcuni resti, utensili in pietra e fossili di animali, furono ritrovati nel Parco di Vallparadís. Nel periodo romano fu parte del comune di Egara, voluto dall'imperatore Vespasiano, nel 69-79. Terrassa ebbe un ruolo predominante nella rivoluzione industriale catalana per i suoi tessuti in lana e per la sua industria tessile in generale.

 

La città è in una posizione invidiabile, cinta dal verde, ai bordi del Parque Natural de Sant Llorenç del Munt e il verde è anche all'interno del centro urbano con il Parco di Vallparadís. Si tratta di un parco che si distingue per la sua grandezza e per aver avuto un ruolo importante nella crescita urbana. All'interno del parco si trovano gli edifici di interesse storico da visitare, come il complesso di Chiese visigoto-romaniche di Sant Pere de Terrassa che hanno stili diversi dovuti a diverse modifiche da pre-romanico, romanico, gotico, e anche barocco. Il Ponte medievale, il Castello Certosa di Vallparadís che attualmente è Castello Certosa di Vallparadís - Terrassamuseo civico e la Torre di Palau. Molti edifici sono in stile Art Nouveau come Masía Freixa (1907), Aymerich Amat i Jover (1907) l'attuale Museo della Scienza e della Tecnica della Catalogna, il Teatro Principale (1920), il Municipio (1902), la Casa-museo Alegre de Sagrera (1911), la Scuola Industriale (1904), il Gran Casino (1920), il Parc de Desinfecció (1920, o il Mercato Independencia (1908).

Vecchio insediamento industriale a TerrassaPuò essere interessante anche conoscere il punto di vista di chi ha visitato Terrassa in un modo un po' più movimentato e più on the road come un ciclista. “Ecco una guida per le persone che sono fondamentalmente tranquille sulle loro bici, e non hanno l'obbligo di aver fatto 100 km e più di corse, o di aver scalato le montagne! Si tratta di una corsa di 30 km moderatamente difficile da Terrassa, con poco traffico e sulla bella strada B-122, poi giù attraverso Rellinars e al fiume alla base di Montserrat. Da qui, sia RENFE (in Castellbell-Monistrol de Montserrat, raggiungendo Barcelona), sia la FGC (Monistrol de Montserrat, raggiungendo Barcellona) hanno treni ogni ora per arrivare alla base di partenza. Partendo da Terrassa saremo leggermente in salita di 350m per oltre 11 chilometri. Raggiunta la cima di quella salita siamo ricompensati con una fantastica vista di Montserrat, la prima di molte. Poi in discesa e alla fine della discesa si arriva in Castellbell i el Vilar, dove se i nostri ciclisti sono interessati e si è in grado di trovare un posto aperto, ci si può sedere per il pranzo. In ogni caso i treni RENFE e FGC sono vicini per il viaggio di ritorno a Barcellona. Non vi è alcun velocità prevista per questo viaggio. Visto che si tratta di strade a basso traffico, e non troppo ripide, questo è un giro adatto per i meno esperti, e per i ciclisti che vogliono provare e sono ancora incerti delle loro capacità di fare un tentativo. Questo giro non è adatto per i bambini.”

 


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